床身分重型(整體床身)和輕型(分體床身)，主要看個(gè)人加工需求選擇性價(jià)比，重型要比輕型穩(wěn)定性好但價(jià)格要貴一點(diǎn)

CNC小型立式車床的床身導(dǎo)軌選用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，經(jīng)高頻淬火，與其對應(yīng)的滑板接觸面為貼塑導(dǎo)軌，能明顯地降低導(dǎo)軌滑動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，具有良好的動(dòng)態(tài)特性。

立式車床是一種外形尺寸較小的數(shù)控車床，主要用于加工各種形狀和形狀的零件，適合加工小尺寸工件，比較適合大批量小尺寸工件，廣泛應(yīng)用國防工業(yè)、電子電器、機(jī)械制造、航空航天等行業(yè)。

斜床身數(shù)控車床采用機(jī)、電、液一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，造型美觀，操作方便。機(jī)床主傳動(dòng)由伺服主軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可滿足不同加工轉(zhuǎn)速要求。

從工藝上看，金屬液先從鑄件的尾部底端進(jìn)入型腔，在型腔內(nèi)流動(dòng)距離較長，而且在床身頭部與導(dǎo)軌端部之間由一塊砂芯阻擋，鐵液流到此處后受阻礙，不能順利地繼續(xù)向前流動(dòng)。

斜床身數(shù)控機(jī)床是一種裝有法式節(jié)制體系的主動(dòng)化機(jī)床。該節(jié)制體系可以或許或許或許邏輯地處置具備節(jié)制編碼或其余標(biāo)記指令規(guī)定的法式,并將其譯碼,從而使機(jī)床舉措數(shù)控折彎機(jī)并加工整機(jī)。